3月17日中午
随着第二片桥梁拱片被浮吊船吊起放置在岸边
迎宾大桥的主体被整体拆除
这也标志着
锡溧漕河无锡段航道整治项目
取得了重大进展

为进一步发挥高等级航道的资源优势,优化完善综合交通运输网络,我市近年来启动了总投资4.6亿元的锡溧漕河无锡段航道整治项目,按三级航道标准,对迎宾大桥、归美桥等6座桥梁实施改建工作,以及航道疏浚、局部护岸及沿线标志标牌的施工建设,促进航道扩容提质。
据了解,迎宾大桥位于经开区,老桥桥梁全长 97.4 米,全宽 13米,采用钢筋混凝土系杆拱。拆除前,该桥通航孔净宽 50 米,侧高 5 米,通航孔净宽净高不满足三级通航的要求。
此次拆除工作自2月16日开始,因通过3座桥梁断面运输的船舶流量较大,在拆除老旧桥体的过程中,为尽量减少对船舶通行的影响,施工单位首先对桥梁面板、中横梁等进行切割拆除,相关工作在3月16日前已经完成。而自3月16日起,施工单位调来两艘浮吊船,对桥梁拱片进行提升吊离。
经过两天的作业,迎宾大桥上的两片拱片均被成功吊离,后续将对拱片进行机械破碎工作。
据悉
拆除完成后
相关单位将在原址重建迎宾大桥

新桥据了解,新建的迎宾大桥桥梁全长256米,全宽 16米,该桥通航孔净宽 60米,侧高 7米,上部结构采用钢管砼系杆拱、PC空心板,下部结构采用柱式墩、墙式台、钻孔灌注桩基础。建成后,将有力提升锡溧漕河的航道通行水平。